eWAKA (www.eWAKA.tech), l’entreprise qui développe la plateforme d’exploitation dédiée à la mobilité électrique commerciale en Afrique, figure parmi les 50 meilleures entreprises africaines du secteur de la mobilité dans le classement MobilityX Africa 2026, se classant à la 13e place sur plus de 250 entreprises évaluées à travers le continent.
Cette distinction constitue une validation indépendante pour une entreprise qui a toujours fait preuve d’une exécution rigoureuse, d’une allocation efficace des capitaux et d’un modèle opérationnel unique au sein de l’un des marchés de la mobilité les plus dynamiques au monde. eWAKA est actuellement présente au Kenya et au Rwanda, où elle a déployé plus de 1 200 vélos cargo et motos électriques, facilitant ainsi plus de 1,1 million de livraisons grâce à sa plateforme de mobilité intégrée. Ces résultats démontrent la viabilité commerciale du modèle d’exploitation économe en capitaux d’eWAKA et établissent une base solide pour sa croissance future.
eWAKA a mis en place une plateforme intégrée qui combine la gestion de flottes électriques, la gestion des utilisateurs et des techniciens, un accès abordable aux batteries, des solutions de financement et un logiciel propriétaire, le tout dans le cadre d’une approche de croissance rigoureuse et efficace en termes de capital. Le classement de l’entreprise parmi les acteurs de la mobilité les mieux classés d’Afrique témoigne de la solidité de cette stratégie.
Le rapport a également distingué eWAKA comme l’une des cinq meilleures entreprises de mobilité au Kenya, l’entreprise de mobilité dirigée par une femme la mieux classée en Afrique de l’Est, et l’une des rares entreprises fondées par une femme à figurer dans le classement continental.
« Cette distinction ne relève pas d’un classement. Elle vient valider une manière de créer des entreprises », a déclaré Céleste Tchetgen Vogel, fondatrice et PDG d’eWAKA. « L’avenir de la mobilité ne sera pas déterminé par ceux qui construisent le plus de véhicules. Il sera déterminé par ceux qui développent les plateformes d’exploitation rendant la mobilité électrique viable sur le plan commercial. Cette distinction confirme notre conviction selon laquelle une exécution rigoureuse et une allocation réfléchie des capitaux peuvent créer des entreprises pérennes. »
Chez eWAKA, la moto n’est qu’un élément d’un écosystème connecté, et non le produit final. En intégrant les véhicules, les logiciels, le financement, l’infrastructure de recharge et la gestion de flotte au sein d’une seule et même plateforme d’exploitation, l’entreprise permet à la mobilité électrique commerciale de se développer à grande échelle.
Alors qu’eWAKA entame une nouvelle phase de croissance, l’entreprise se concentre sur le développement de sa plateforme de gestion de flotte, le renforcement de ses capacités technologiques et l’investissement de capitaux de croissance dans un modèle économique qui a déjà prouvé sa capacité à soutenir une croissance continue.
Distribué par APO Group pour eWAKA.
Contacts presse :
Tabitha Wambui Gichuhi
Djembe Consultants
(+254) (0) 722 140 812
Tabitha@djembeconsultants.com
Samuel Ipinyomi
Djembe Consultants
(+234) 816 491 6578
Samuel@djembeconsultants.com
À propos d’eWAKA :
eWAKA, dont le siège social est situé en Suisse, promeut la mobilité durable en Afrique afin de renforcer les perspectives économiques du continent grâce aux véhicules électriques. Les services d’eWAKA apportent une réponse aux problèmes de mobilité frustrants et perturbateurs en proposant une alternative durable qui renforce la connectivité, améliore l’efficacité et offre des moyens de transport sûrs et respectueux de l’environnement. eWAKA propose à divers segments de clientèle des solutions de véhicules électriques qui réduisent la pollution, notamment les gaz à effet de serre, le CO₂ et le bruit, tout en offrant une grande accessibilité financière grâce à des tarifs d’électricité inférieurs à ceux des carburants, à des solutions d’énergie solaire hors réseau et à de faibles coûts d’entretien. Les projets de développement d’eWAKA prévoient la création d’une usine d’assemblage en Afrique, en collaboration avec ses partenaires industriels, afin de produire des composants conformes aux normes internationales.
